07.01.2010
Verkehrsbilanz 2009: Düsseldorf International steuert erfolgreich durch die Krise - Rekordpassagierzahlen im zweiten Halbjahr 2009
Dynamisch durch die Krise - der Flughafen Düsseldorf hat das schwierige Verkehrsjahr 2009 erfolgreich abgeschlossen. Während das erste Halbjahr 2009 durch einen krisenbedingten Rückgang der Passagierzahlen gekennzeichnet war, konnte im zweiten Halbjahr wieder ein Passagierwachstum erzielt werden.
Düsseldorf International schließt damit das Jahr 2009 nahezu auf Vorjahresniveau ab. Rund 17,8 Millionen Passagiere wurden 2009 am drittgrößten deutschen Airport gezählt - 214.000 Flugzeuge starteten und landeten in diesem Zeitraum. Dies entspricht einem leichten Rückgang von zwei Prozent bei den Passagierzahlen und 6,3 Prozent bei den Bewegungen. "Diese Zahlen sind angesichts der Wirtschaftskrise ein hervorragendes Ergebnis und liegen weit über den branchenbezogenen Prognosen und den Zahlen vergleichbarer deutscher Flughäfen", stellt Christoph Blume, Sprecher der Flughafengeschäftsführung, fest.
Während im ersten Halbjahr 2009 noch ein Passagierrückgang zu verzeichnen war, setzte die Trendwende am Düsseldorfer Airport bereits in der Jahresmitte ein. So konnten für die Monate Juli (+2%), August (+0,5%), Oktober (+4,0%), November (+3,8%) und Dezember (+2,4%) die bisher höchsten Passagierzahlen in der Geschichte des Flughafens erzielt werden.
"Die Entscheidung, Düsseldorf International vor drei Jahren mit einem Investitionsprogramm von 200 Millionen Euro zum dritten deutschen Luftverkehrsdrehkreuz auszubauen, hat sich auch in der Rezession bewährt. Insbesondere in der Wirtschaftskrise konnten wir durch wachsende Umsteigeverkehre, ein stabiles Interkontinentalangebot sowie weiter ansteigende Zahlen niederländischer Fluggäste die Rückgänge im Deutschlandverkehr weitestgehend kompensieren", so Christoph Blume.
Während der Deutschlandverkehr um 4,7 Prozent zurückging, wuchsen der außereuropäische und der Interkontinentalverkehr im vergangenen Jahr um 2,1 Prozentpunkte. Wachstumstreiber waren insbesondere Ziele wie Chicago (+39,5%), Miami (+38,4%), Dubai (+5,9%), New York (+5,3%), Helsinki (+17,8%), Istanbul (+9,2%) und Wien (+4,8%).
Weiterer Wachstumsfaktor und Indikator für die Nutzung von Düsseldorf als Drehkreuz im vergangenen Jahr war die gegenüber 2008 um 22,6 Prozent gestiegene Zahl von Transferpassagieren am Airport. Damit nutzten im vergangenen Jahr 883.000 abfliegende Passagiere Düsseldorf als Umsteigeflughafen. Auch die Zahl der Niederländer, die ab Düsseldorf flogen, hat sich um zehn Prozent auf 1,2 Millionen erhöht und damit innerhalb von vier Jahren verdoppelt.
Mit über 73.000 Passagieren konnten am 9. Oktober 2009 die meisten Passagiere in der Geschichte des Flughafens begrüßt werden. Der verkehrsreichste Tag des Jahres war mit 748 Flugbewegungen der 24. Juni 2009. Durchschnittlich flogen 2009 rund 48.700 Passagiere pro Tag von Düsseldorf, die Zahl der täglichen Flugbewegungen lag bei 586.
Positive Signale für das Jahr 2010
"Wir werden in diesem Jahr unser Produktportfolio aus traditionellen Airlines und Lowcost-Anbietern weiter stärken und ausbauen. Gemeinsam mit unseren Airlines bieten wir auch im neuen Jahr unseren Kunden ein breites und preisgünstiges Angebot zu Zielen in aller Welt an", so Christoph Blume. Die Nachfrage nach Start- und Landefenstern, den sogenannten Slots, ist in Düsseldorf auch in Zeiten der Wirtschaftskrise unverändert hoch und schöpft bereits die mit der neuen Betriebsgenehmigung zur Verfügung stehenden Kapazitäten aus.
Auch für die kommenden Monate kann Düsseldorf International bereits einige positive Signale vermelden. Seit Januar bietet die Fluggesellschaft Emirates 50 Prozent mehr Sitzplätze für ihren Mittagsflug nach Dubai an. Ab Februar wird easyJet ihr Streckennetz an ihrem neuen Standort Düsseldorf erweitern und neben Basel zusätzlich Verbindungen nach Rom-Fiumicino und London-Gatwick anbieten. Im Sommerflugplan gibt es ebenfalls interessante Neuheiten. Air Berlin baut ihr Langstreckenprogramm von Düsseldorf nach Nordamerika aus und startet ab Mai zwei Mal in der Woche nach San Francisco. Ebenfalls neue Air Berlin-Ziele ab Düsseldorf sind das spanische Bilbao, Bari in Italien und die griechische Hafenstadt Volos. Lufthansa wird im laufenden Jahr wieder alle Langstrecken wie Miami/Toronto, New York und Chicago anfliegen. Zudem nimmt die Kranichlinie in diesem Sommer erstmals Dubrovnik im Süden Kroatiens in ihren Flugplan ab Düsseldorf auf.
"Wir blicken optimistisch, aber mit Augenmaß auf das neue Jahr und gehen davon aus, dass wir im Jahr 2010 wieder nachhaltig wachsen werden", sagt Christoph Blume. "Wir rechnen derzeit damit, 2010 wieder die Schwelle von 18 Millionen Passagieren und damit das Rekordniveau von 2008 zu erreichen", so Blume.
Investitionen in die die Zukunft - das Drehkreuz Düsseldorf steht
Die Infrastrukturmaßnahmen, mit denen sich Düsseldorf International für seine neue Drehkreuzfunktion gerüstet hat, sind nahezu beendet. Auch die Neugestaltung der Flugsteige A und B wurde im vergangenen Jahr abgeschlossen - der Flugsteig C wird bis Mitte dieses Jahres umgestaltet.
Im Frühjahr 2009 wurde der neu gebaute Flugzeughangar 7 eingeweiht - die größte Flugzeughalle NRWs. Genutzt wird die Wartungshalle von der Air Berlin-Gruppe zur Instandhaltung ihrer Flotte. Düsseldorf International, das wichtigste Drehkreuz der Airline, ist dadurch gleichzeitig auch deren größter Wartungsstandort.
Auch die "Airport-Zwillinge" konnten im vergangenen Jahr fertiggestellt werden. Im Sommer wurde das neue Parkhaus P7, das über rund 3.000 Stellplätze verfügt, in Betrieb genommen. Passagiere und Besucher des Airports profitieren von der optimalen Lage nur 100 Meter vom Terminal entfernt. Das neue Mietwagenzentrum verfügt auf neun Ebenen über rund 2.500 Stellplätze. Durch die beiden nebeneinanderliegenden Neubauten erhöht sich das Parkplatzangebot des Airports auf insgesamt mehr als 20.000 Parkplätze.
Die Düsseldorf Airport City befand sich auch im vergangenen Jahr auf der Erfolgsspur. Im hochwertigen Businesspark am Flughafen wurden Grundsteinlegungen, Richtfeste und Eröffnungen gefeiert. Mehr als die Hälfte der Baufelder ist bereits an hochwertige Nutzer und Investoren vermarktet worden. So sind zum Beispiel das Maritim Hotel, die VDI-Zentrale oder das größte Porschezentrum Deutschlands in der Airport City ansässig. Der erste Bauabschnitt mit circa einem Drittel der Gesamtfläche wurde bereits realisiert. Zurzeit befindet sich unter anderem die neue Siemens Regionalverwaltung im Bau. Der Flughafen geht davon aus, dass das gesamte Gelände bis zum Jahr 2016 an Investoren vermarktet sein wird.
Service-Angebot weiter ausgebaut
In Sachen Service hat sich im vergangenen Jahr ebenfalls einiges getan. So gibt es seit Anfang November im Terminal den Rewe City-Markt, der auf 660 Quadratmetern ein umfassendes Angebot an frischen Lebensmitteln und Artikeln des täglichen Bedarfs bietet. Die Fluggesellschaft Emirates hat im Mai ihre 700 Quadratmeter große First und Business Class-Lounge im Flugsteig C eröffnet. Nach einem umfangreichen Umbau ist auch die VIP-Lounge des Flughafens jetzt noch komfortabler und moderner. Der Flughafen präsentiert mit der kostenlosen "DUS Value Card" seit dem Sommer ein eigenes Bonusprogramm und bietet seit 2009 auch Internetseiten an, die speziell für das mobile Surfen im Netz per Handy, Personal Digital Assistant (PDA), kleine tragbare Computer oder Navigationsgeräte mit Onlinezugriff, aufbereitet sind. Ein sehr erfolgreiches Produkt aus dem Bereich Parken ist das im vergangenen Jahr eingeführte "Holiday Special" mit günstigen Preisen für Urlauber schon ab 39 Euro pro Woche.
Zudem hat sich der Airport aufgrund attraktiver Veranstaltungen im Terminal als Eventstandort etabliert. In dieser Form einmalig in Deutschland finden regelmäßig Veranstaltungen statt, vom Varieté- & Zirkusfestival über die Musikveranstaltung "TonArt - Terminal der Stimmen" bis hin zum Hochsprungmeeting "Airport Games".
